Железнодорожные манометры Физтех
Железнодорожные манометры ФИЗТЕХ предназначены для измерения избыточного давления в силовых и тормозных системах подвижного состава: локомотивов, вагонов метро, трамваев. Они измеряют давление воды, топлива, масла, воздуха и хладонов (12, 13, 22, 142) в диапазоне от 0 до 16 МПа. Три серии — МПф, МП-2ф и модификации с LED-подсветкой — закрывают практически все задачи железнодорожного транспорта и метрополитена.
Серии и модификации: что предлагает ФИЗТЕХ для железнодорожного транспорта
АО «ПО Физтех» (г. Томск) выпускает несколько исполнений железнодорожных манометров, каждое из которых решает конкретную задачу. Разобраться в модельном ряду несложно: достаточно понять принципиальные отличия между сериями.
МПф — базовая однострелочная серия
Манометр МПф — это однострелочный прибор для измерения избыточного давления в одном контуре. Корпус стальной, номинальный диаметр 100 мм. Присоединительный штуцер — радиальный, резьба М20×1,5. Класс точности 1,5, степень защиты IP54. Диапазоны показаний: 0–600 кПа, 0–1,0; 1,6; 2,5; 4,0; 6,0; 16,0 МПа. Рабочий диапазон температур окружающей среды — от минус 60 до плюс 70 °С. Изготавливается по ГОСТ 2405-88 и ТУ 26.51.52-116-64115539-2021. По запросу потребителя поставляется с циферблатом чёрного цвета.
МП-2ф — двухстрелочная серия для двух контуров давления
Манометр МП-2ф конструктивно отличается от МПф: прибор оснащён двумя независимыми чувствительными элементами и двумя стрелками, что позволяет одновременно контролировать давление в двух системах. Это особенно востребовано в тормозной пневматике локомотивов, где одновременно отслеживают давление в питательной и тормозной магистралях. Габариты и присоединительные размеры аналогичны МПф, класс точности — 1,5, защита IP54. Гарантийный срок эксплуатации — 24 месяца с момента ввода в работу при соблюдении требований ГОСТ 2405-88.
МПф LED и МП-2ф LED — версии с электрической подсветкой циферблата
Для работы в условиях недостаточного освещения — депо, туннели метро, ночные смены — предусмотрены исполнения с LED-подсветкой. Подсветка запитывается от бортовой сети постоянного тока напряжением 24, 75 или 110 В. Значение напряжения необходимо указывать при оформлении заказа. Остальные технические характеристики полностью совпадают с базовыми версиями.
Технические характеристики: таблица сравнения
| Параметр | МПф / МПф LED | МП-2ф / МП-2ф LED |
|---|---|---|
| Тип прибора | Однострелочный | Двухстрелочный |
| Номинальный диаметр корпуса | 100 мм | 100 мм |
| Класс точности | 1,5 | 1,5 |
| Степень защиты | IP54 | IP54 |
| Присоединительная резьба | М20×1,5 | М20×1,5 |
| Диапазоны давления | 0–600 кПа; 0–1,0; 1,6; 2,5; 4,0; 6,0; 16,0 МПа | Аналогично МПф (два независимых контура) |
| Т° окружающей среды | –60...+70 °С | –60...+70 °С |
| Т° измеряемой среды | –50...+150 °С* | –50...+150 °С* |
| Нормативная база | ГОСТ 2405-88, ТУ 26.51.52-116-64115539-2021 | ГОСТ 2405-88, ТУ 4212-114-64115539-2014 |
| Гарантийный срок | 24 месяца | 24 месяца |
* При температуре среды выше 60 °С рекомендуется подключать прибор через отвод-охладитель.
Где и как применяются эти приборы
Основная область применения железнодорожных манометров МПф и МП-2ф — подвижной состав железных дорог, метрополитена и трамвайные системы. Приборы контролируют давление в пневматических тормозных системах, масляных и топливных контурах тяговых двигателей, системах охлаждения. Отдельная задача — измерение давления хладонов (12, 13, 22, 142) в холодильных установках вагонов-рефрижераторов. Именно для таких условий у ФИЗТЕХ предусмотрены исполнения с дополнительной температурной шкалой на циферблате.
- Локомотивы и электровозы — контроль питательной и тормозной магистралей (МП-2ф).
- Вагоны метро и трамваи — пневматические тормозные системы, МПф в стандартном исполнении.
- Вагоны-рефрижераторы — измерение давления хладагентов, исполнение с дополнительной Т°-шкалой.
- Депо и ремонтные объекты — стационарные испытательные стенды, где востребованы версии с LED-подсветкой.
Виброустойчивость обеспечивается конструкцией корпуса и чувствительного элемента. Группа виброзащиты — №3 по ГОСТ 12997-84, что соответствует характеристикам вибрационных нагрузок на подвижном составе. Прибор выдерживает амплитуду 0,1 мм в диапазоне частот 5–25 Гц без потери метрологических характеристик.
Метрология и поверка в Республике Беларусь
Манометры серии ФТ производства АО «ПО Физтех» внесены в Государственный реестр средств измерений и стандартных образцов Республики Беларусь (rег. № РБ 03 04 6110 16). Как средства измерений, железнодорожные манометры ФИЗТЕХ подлежат обязательной государственной поверке. Поверка в Беларуси проводится по СТБ 8056-2015 и ГОСТ 8.305-78. Первичная поверка при выпуске из производства признаётся на территории РБ при наличии в свидетельстве о поверке ссылки на СТБ 8056-2015 (НТК №12-16).
Приборы поставляются новыми с первичной поверкой. Для уточнения актуального межповерочного интервала и статуса типа в Госреестре рекомендуем проверять сведения на oei.by перед оформлением заказа или запрашивать документы у поставщика.
Почему выбирают АДМ Энерго для закупки в Беларуси
ООО «АДМ Энерго» — официальный импортёр манометров ФИЗТЕХ в Республике Беларусь. Это означает, что каждый прибор поступает с полным пакетом документов: паспортом, свидетельством о первичной поверке и сертификатом соответствия. Склад и офис находятся в Минске по адресу ул. Аннаева, 84/7. Доставка осуществляется по всей Беларуси — Витебск, Гродно, Могилёв, Брест, Гомель и другие города. Гарантийный срок на все приборы составляет 12 месяцев от даты продажи.
Для подбора нужного диапазона давления, уточнения исполнения (стандарт / LED / чёрный циферблат) и получения актуальной цены звоните: +375 17 390-39-00 (Минск и Минская обл.), +375 17 390-39-01 (Витебск, Гродно, Могилёв). Заявки принимаются в рабочие дни с 9:00 до 17:00.